బ్యాక్ప్యాక్ రకం NEMA34 ఓపెన్ లూప్-క్లోజ్డ్ లూప్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టెప్పర్ మోటార్
బ్యాక్ప్యాక్ రకం NEMA24 ఓపెన్ లూప్-క్లోజ్డ్ లూప్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టెప్పర్ మోటార్
బ్యాక్ప్యాక్ రకం NEMA23 ఓపెన్ లూప్-క్లోజ్డ్ లూప్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టెప్పర్ మోటారు
బ్యాక్ప్యాక్ రకం NEMA17 ఓపెన్ లూప్-క్లోజ్డ్ లూప్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టెప్పర్ మోటార్ఫ్యాక్టరీ చిన్న 2 దశ స్టెప్పర్ డ్రైవర్ మినీ తక్కువ ధరతో చైనాలో తయారు చేయబడింది. LICHUAN® అనేది చైనాలో చిన్న 2 దశ స్టెప్పర్ డ్రైవర్ మినీ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు.
| డ్రైవ్ ఫంక్షన్ | సూచనలు | 
| మైక్రోస్టెప్ ఉపవిభాగ అమరిక  | 
				డ్రైవర్ యొక్క మైక్రో-స్టెప్ సబ్డివిజన్ల సంఖ్య నాలుగు DIP స్విచ్ల ద్వారా సెట్ చేయబడింది SW5~SW8. లో 16 సూక్ష్మ-దశల ఉపవిభాగాలు ఉన్నాయి మొత్తం. వినియోగదారు ఉపవిభాగాలను సెట్ చేసినప్పుడు, డ్రైవర్ ముందుగా ఆపివేయబడాలి. స్కోర్ సెట్టింగ్ కోసం, దయచేసి డ్రైవర్ ప్యానెల్ సూచనలను అనుసరించండి.  | 
			
| అవుట్పుట్ కరెంట్ అమరిక  | 
				డ్రైవర్ యొక్క అవుట్పుట్ కరెంట్ మూడు DIP స్విచ్లు SW1~SW3 ద్వారా సెట్ చేయబడింది మరియు దాని అవుట్పుట్ కరెంట్ 8 గేర్లను కలిగి ఉంటుంది. నిర్దిష్ట అవుట్పుట్ కరెంట్ సెట్టింగ్ కోసం, దయచేసి డ్రైవర్ ప్యానెల్ వివరణను చూడండి. | 
| ఆటోమేటిక్ హాఫ్-ఫ్లో ఫంక్షన్ | SW4 స్విచ్ ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ హాఫ్-ఫ్లో ఫంక్షన్ను వినియోగదారు సెట్ చేయవచ్చు. OFF అంటే క్వైసెంట్ కరెంట్ డైనమిక్ కరెంట్లో సగానికి సెట్ చేయబడింది మరియు ON అంటే క్వైసెంట్ కరెంట్ మరియు డైనమిక్ కరెంట్ ఒకేలా ఉంటాయి. సాధారణ ఉపయోగంలో, SW4ని ఆఫ్కి సెట్ చేయాలి మోటారు మరియు డ్రైవర్ యొక్క ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గించడం మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడం. పల్స్ రైలు ఆగిన 0.3 సెకన్ల తర్వాత, కరెంట్ స్వయంచాలకంగా 50% తగ్గుతుంది (వాస్తవ విలువ55%), క్యాలరీఫిక్ విలువ మౌఖికంగా 65% తగ్గుతుంది.  | 
			
| సిగ్నల్ ఇంటర్ఫేస్ | PUL+మరియు PUL- నియంత్రణ పల్స్ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల ముగింపులు; DIR+మరియు DIR- దిశ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలు: ENA+ మరియు ENA- ఎనేబుల్ సిగ్నల్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలు, ALM+ మరియు ALM- అలారం అవుట్పుట్. | 
| మోటార్ ఇంటర్ఫేస్ | A+ మరియు A- స్టెప్పింగ్ మోటార్ యొక్క A-ఫేజ్ వైండింగ్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి; B+ మరియు B- స్టెప్పింగ్ మోటార్ యొక్క B-ఫేజ్ వైండింగ్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల చివరలకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. A మరియు B రెండు-దశల వైండింగ్లను మార్చినప్పుడు, మోటారు దిశను తిప్పికొట్టవచ్చు | 
| పవర్ కనెక్టర్ | AC/DC విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించండి, వోల్టేజ్ పరిధి 24~110VDC లేదా 18~80VAC, టెర్మినల్స్ సానుకూల మరియు ప్రతికూల ధ్రువాలుగా విభజించబడలేదు, సిఫార్సు చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా DC 48V, మరియు శక్తి 250W కంటే ఎక్కువ.  | 
			
| సూచిక కాంతి | డ్రైవ్లో ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ అనే రెండు సూచిక లైట్లు ఉన్నాయి. గ్రీన్ లైట్ పవర్ ఇండికేటర్, డ్రైవర్ పవర్ ఆన్ చేసినప్పుడు గ్రీన్ లైట్ ఉంటుంది ఎల్లప్పుడూ ఆన్; రెడ్ లైట్ అనేది ఫాల్ట్ ఇండికేటర్, ఓవర్ వోల్టేజ్ లేదా ఓవర్ కరెంట్ ఫాల్ట్ ఉన్నప్పుడు, ఫాల్ట్ లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్లో ఉంటుంది. ఫాల్ట్ క్లియర్ అయిన తర్వాత, రెడ్ లైట్ ఆరిపోతుంది. డ్రైవ్ విఫలమైనప్పుడు, పవర్ సైకిల్ మరియు రీ-ఎనేబుల్ మాత్రమే లోపాన్ని క్లియర్ చేయగలదు.  | 
			
| సంస్థాపన గమనికలు  | 
				డ్రైవర్ యొక్క బాహ్య కొలతలు: 11 9 x76 x34mm, మరియు మౌంటు రంధ్రం దూరం 112mm ఇది క్షితిజ సమాంతరంగా లేదా నిలువుగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది (నిలువు సంస్థాపన సిఫార్సు చేయబడింది). ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, అది వేడి వెదజల్లడానికి సులభతరం చేయడానికి మెటల్ క్యాబినెట్కు దగ్గరగా ఉండాలి. | 
8-బిట్ డయల్ స్విచ్ ద్వారా MC860-మినీ డ్రైవర్ కోసం సబ్డివిజన్ ఖచ్చితత్వం, డైనమిక్ మరియు సగం/పూర్తి ప్రవాహాలను ఈ క్రింది విధంగా సెట్ చేయవచ్చు:

| అవుట్పుట్ పీక్ కరెంట్ | అవుట్పుట్ సగటు కరెంట్ | SW1 | SW2 | SW3 | 
| 2.4A | 2.0A | పై | పై | పై | 
| 3.08ఎ | 2.57ఎ | ఆఫ్ | పై | పై | 
| 3.77ఎ | 3.14ఎ | పై | ఆఫ్ | పై | 
| 4.45ఎ | 3.71ఎ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | పై | 
| 5.14ఎ | ౪.౨౮ఎ | పై | పై | ఆఫ్ | 
| ౫.౮౩ఎ | ౪.౮౬అ | ఆఫ్ | పై | ఆఫ్ | 
| 6.52ఎ | ౫.౪౩ఎ | పై | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 
| 7.2A | 6.0A | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 

| దశలు/విప్లవం | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | 
| 400 | పై | పై | పై | పై | 
| 800 | ఆఫ్ | పై | పై | పై | 
| 1600 | పై | ఆఫ్ | పై | పై | 
| 3200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | పై | పై | 
| 6400 | పై | పై | ఆఫ్ | పై | 
| 12800 | ఆఫ్ | పై | ఆఫ్ | పై | 
| 25600 | పై | ఆఫ్ | ఆఫ్ | పై | 
| 51200 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | పై | 
| 1000 | పై | పై | పై | ఆఫ్ | 
| 2000 | ఆఫ్ | పై | పై | ఆఫ్ | 
| 4000 | పై | ఆఫ్ | పై | ఆఫ్ | 
| 5000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | పై | ఆఫ్ | 
| 8000 | పై | పై | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 
| 10000 | ఆఫ్ | పై | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 
| 20000 | పై | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 
| 40000 | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | ఆఫ్ | 

















