యొక్క పని సూత్రంస్క్రూ మోటార్కుంభాకార స్క్రూ యొక్క మురి ఉపరితలంపై అధిక-పీడన చమురు యొక్క యాంత్రిక చర్య ద్వారా తప్పనిసరిగా నడపబడుతుంది. ఇన్లెట్ నుండి అధిక పీడన చమురు ప్రవహించినప్పుడు, అది కుంభాకార స్క్రూ యొక్క మురి ఉపరితలంపై ఒక టాంజెన్షియల్ ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అది కుంభాకార స్క్రూ మరియు వర్కింగ్ మెకానిజంను నడపడానికి హైడ్రాలిక్ టార్క్గా మార్చబడుతుంది మరియు తిప్పడానికి దానికి కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్. ఈ మోటారు యొక్క ప్రత్యేకత ఏమిటంటే ఇది ఒక కుంభాకార స్క్రూ మరియు రెండు పుటాకార స్క్రూలను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో కుంభాకార స్క్రూ యొక్క షాఫ్ట్ భ్రమణం కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడదు, కానీ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్గా కూడా పనిచేస్తుంది.
పుటాకార స్క్రూలు టార్క్కు గురైనప్పుడు అన్లోడ్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, కాబట్టి వాటికి మరియు కుంభాకార స్క్రూల మధ్య ప్రత్యక్ష టార్క్ ప్రసారం ఉండదు. కుంభాకార స్క్రూ తిరిగేటప్పుడు, చమురు తక్కువ పీడన ప్రాంతానికి తీసుకురాబడుతుంది మరియు చమురు అవుట్లెట్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది, తద్వారా చమురు ప్రసరణను గ్రహించడం జరుగుతుంది. ఈ డిజైన్ చేస్తుందిస్క్రూ మోటార్గ్రైండర్లు మరియు డ్రిల్లింగ్ మెషీన్ల పవర్ హెడ్ మరియు ఫ్లో స్పీడ్ మీటర్ వంటి హై-స్పీడ్ రొటేషన్ అప్లికేషన్లకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
వృత్తాకార క్రాస్-సెక్షన్తో ఒకే స్క్రూ మోటారు కోసం, దాని రేడియల్ పరిమాణం చిన్నది కానీ అవుట్పుట్ టార్క్ పెద్దది. ఈ ఫీచర్ ఆయిల్ డ్రిల్లింగ్ మెషినరీలో ఇది ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది, ఇది డ్రిల్ బిట్ను ఫార్మేషన్లో సులభంగా నడపగలదు.
యొక్క పని సూత్రంస్క్రూ మోటార్స్క్రూ పంప్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, ఈ రెండూ స్క్రూ యొక్క భ్రమణం మరియు మూసివున్న పని గది యొక్క నిర్మాణం మరియు అదృశ్యం ఆధారంగా ఉంటాయి. స్క్రూ పంప్లో, బహుళ స్క్రూలు మరియు పంప్ హౌసింగ్ మధ్య సీలు చేసిన పని గదుల శ్రేణి ఏర్పడుతుంది. స్క్రూ తిరిగేటప్పుడు, ఈ పని గదులు నిరంతరం ఏర్పడతాయి, కదులుతాయి మరియు అదృశ్యమవుతాయి. నిర్మాణ ప్రక్రియలో, చాంబర్ వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది మరియు చమురు పీల్చబడుతుంది; అదృశ్యం ప్రక్రియలో, ఛాంబర్ వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది మరియు చమురు విడుదల అవుతుంది. స్క్రూ పంప్ యొక్క స్థానభ్రంశం స్క్రూ యొక్క వ్యాసం, స్పైరల్ గాడి యొక్క లోతు మరియు స్క్రూ యొక్క లీడ్ల పొడవు మరియు సంఖ్యకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. ఈ పారామితులను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా, వివిధ ప్రవాహం మరియు ఒత్తిడి అవసరాలు సాధించవచ్చు.